{"id":8299,"date":"2021-06-22T15:38:30","date_gmt":"2021-06-22T13:38:30","guid":{"rendered":"https:\/\/mvi-group.com\/homologation-heute-im-wandel-des-technischen-fortschritts\/"},"modified":"2021-06-22T15:38:30","modified_gmt":"2021-06-22T13:38:30","slug":"homologation-heute-im-wandel-des-technischen-fortschritts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mvi-group.com\/zh-hans\/homologation-heute-im-wandel-des-technischen-fortschritts\/","title":{"rendered":"Homologation heute im Wandel des technischen Fortschritts"},"content":{"rendered":"<div>Wann werden Autos f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr zugelassen? Diese Frage beantwortet Marius Krause, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der MVI Group AUTOMOTIVE, in folgendem Interview und gibt zugleich Einblick in das Gesch\u00e4ft der Homologation, die im Zuge des technologischen Wandels zunehmend wichtiger wird. Die MVI Group AUTOMOTIVE z\u00e4hlt seit Jahrzehnten zu den Experten in diesem Gebiet und unterst\u00fctzt gro\u00dfe Fahrzeughersteller, die Zulieferindustrie und Kleinserienhersteller mit dem Ziel die Fahrzeug-Zulassungen f\u00fcr die jeweiligen Zielm\u00e4rkte zu erhalten.<\/div>\n<p><strong>\u00bb Herr Krause, was ist eigentlich Homologation und warum ist sie so wichtig?<\/strong> Die Homologation ist Teil des Produktentstehungsprozesses (PEP) und ist nach der Fahrzeugentwicklung und dem -bau der letzte entscheidende Prozessschritt, bevor ein Auto auf die Stra\u00dfe darf. Wir arbeiten als Fachberater f\u00fcr Normen und L\u00e4ndergesetzgebungen intensiv mit den Fahrzeugentwicklern zusammen. Die k\u00f6nnen ja schlie\u00dflich nichts entwickeln, wenn es sp\u00e4ter nicht zugelassen werden kann. Ein Sportwagenhersteller hatte zum Beispiel den Wunsch einen Frontsplitter unter der Frontsch\u00fcrze zu montieren, um die Performance auf der Rennstrecke deutlich zu erh\u00f6hen. Auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen war der Einsatz aus Gr\u00fcnden des Fu\u00dfg\u00e4ngerschutzes nicht m\u00f6glich. Die L\u00f6sung zur Typzulassung war die Konstruktion einer ausfahrbaren Variante, welche nur dediziert im Rennstreckenbetrieb eingesetzt werden darf und somit homologiert werden konnte. <strong>\u00bb Welche Leistungen geh\u00f6ren zu Ihren Kernkompetenzen innerhalb der Homologation? <\/strong> Die MVI Automotive versteht sich als ganzheitlichen Berater und Prozesspartner f\u00fcr die Inverkehrbringung von Fahrzeugen aller Klassen, d.h. wir beraten und begleiten unsere Kunden von der Konzeption bis zur Zulassung in der Serie. Besonders im Fokus sind dabei die Bereiche L\u00e4nderzulassung und Fachgebietszulassung. F\u00fcr eine erfolgreiche Abwicklung sind unsere Homologationsteams mehrsprachig und mit technischen Experten besetzt. Neben der fachlichen Kompetenz sehe ich die Dynamik und Flexibilit\u00e4t gerade als mittelst\u00e4ndischer Dienstleister als unsere gr\u00f6\u00dfte St\u00e4rke an. <strong>\u00bb Auf welche Produkte \/ Fahrzeuge sind Sie im Homologationsprozess spezialisiert?<\/strong> Klassisch begleitet die MVI AUTOMOTIVE Fahrzeughersteller von der unteren Mittelklasse \u00fcber Luxusfahrzeuge bis hin zu reinrassigen Sportwagen bei der Homologation. Weitere spannende Projekte wie Zulassungsprozesse f\u00fcr E-Scooter oder Fahrzeugkonzepte neuer Mobilit\u00e4tsdienstleister aus dem In- und Ausland erg\u00e4nzen unser Portfolio. Wir begleiten und beraten die Einzelabnahme der Vorserienfahrzeuge, in Folge die Zulassung einer Kleinserie zum Beispiel f\u00fcr erste kundennahe Erprobungen bis hin zur Homologation in der Gro\u00dfserie. Oft sind wir der Mittelsmann zwischen Entwicklung und technischem Dienst. Somit sorgen wir f\u00fcr einen effizienten und l\u00f6sungsorientierten Homologationsprozess. <strong>\u00bb Erschwert die Corona-Krise die Prozesse in der Homologation? Inwieweit sind Sie davon betroffen?<\/strong> Definitiv, aktuell k\u00f6nnen wir beispielsweise leider nicht alle Tests und Pr\u00fcfungen wie in Spanien und Frankreich durchgef\u00fchrt werden. Ein Ausweichen auf Pr\u00fcfgel\u00e4nde im deutschsprachigen Raum, ist auch nicht immer m\u00f6glich. Jedoch k\u00f6nnen wir durch unsere Netzwerke Alternativen aufzeigen. Dar\u00fcber hinaus ist die Logistikkette per Luftfracht einige Monate unterbrochen gewesen und momentan gibt es nur begrenzte Frachtkontingente und einige Fluggesellschaften fliegen noch gar nicht wieder. Die Zollabfertigung ben\u00f6tigt mehr Zeit und der komplette Prozess verl\u00e4ngert sich. Zum Teil arbeiten die Beh\u00f6rden in den Ziell\u00e4ndern reduziert. Bisher konnten wir aber im engen Schulterschluss mit unseren Kunden Verschiebungen oder Verz\u00f6gerungen im Homologationsprozess oder der SOP Termine vermeiden. <strong>\u00bb Welche Trends werden Homologation Ihrer Meinung nach in Zukunft beeinflussen und welche Herausforderungen sehen Sie auf sich zukommen?<\/strong> Zu den Trends geh\u00f6ren die neuen Motorenkonzepte sowie die fortschreitende Digitalisierung. Darunter die gro\u00dfen Topthemen wie Assistenzsysteme, Autonomes Fahren, Vernetztes Fahren oder Augmented Reality Navigation. Auch die zunehmenden neuen Anforderungen an die Urbane Mobilit\u00e4t, sowie immer sch\u00e4rfer werdende Abgasgesetze in den verschiedensten L\u00e4ndern stellen uns immer wieder vor neue Herausforderungen, aber bringen auch gro\u00dfe Chancen mit sich. Diesen begegnen wir mit gezielter Weiterbildung unserer Experten und dem Aufbau zus\u00e4tzlicher IT-L\u00f6sungen und Ressourcen \u2013 MVI AUTOMOTIVE wird auch in Zukunft der Partner sein, um Fahrzeuge sicher auf die Stra\u00dfe zu bringen. \u00a0 Lesen Sie mehr zum Thema Homologation auf unserer Website: <a href=\"https:\/\/mvi-group.com\/homologation\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7863 size-large\" src=\"https:\/\/mvi-group.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/homologation-1024x467.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/mvi-group.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/homologation-980x447.jpg 980w, https:\/\/mvi-group.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/homologation-480x219.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a> \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wann werden Autos f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr zugelass [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":8300,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[122],"tags":[],"class_list":["post-8299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mvi-group-2-zh-hans"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - 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